Eğer hareket halindeyken, akü lambası kırmızı yanıyor ise bu aracınızın gerekli şarjı yapmadığı anlamına gelir. Aracınız ihtiyacı olan elektriği, aküde bulunan elektrikten harcıyor demektir. Kırmızı akü lambası yandığında, sıkıntıya girmemek için aracınızı stop etmeden, en yakın elektrikçiye gitmeniz gerekir.

Akü zayıfladığında, elektronik kontrol ünitesi ve yakıt enjeksiyon sistemi yeterli enerjiyi alamaz. Dolayısıyla motorda düzensiz rölanti, yani titreme durumu gözlemlenebilir. Ayrıca hızlanmada aksaklıklar oluşabilir ve sensörler doğru veri iletemeyeceği için yakıt tüketimi artabilir.

Akü sokulup takilirken veya akü değiştirme esnasında kıvılcım ve patlama riski oluşmaması adına en önemli noktalar. 1- Aracın kontağı kapalı konumda olmalı 2-Takılırken önce pozitif (+), ardından negatif (-) kutup bağlanmalıdır 3- Akü çıkarma işleminde de önce negatif, sonra pozitif ucun çıkarılması gerekir

Araçtaki elektrikli sistemlerin yoğun kullanımı, aküye daha fazla yük bindirir ve zamanla akünün performansını düşürebilir. Klima, radyo ve far gibi sistemlerin sürekli kullanımı, akünün daha hızlı bir şekilde deşarj olmasına yol açabilir. Standart bir akü ömrü ortalama olarak 3-5 yıl arasında değişkenlik gösterir.